Tiêu chí lựa chọn sơn tàu biển chuẩn 2024

 Sơn tàu biển là một hỗn hợp lỏng, với độ nhớt thay đổi tuỳ theo phương pháp ứng dụng. Có thể sử dụng máy phun sơn áp lực cao, chổi, con lăn và các phương tiện khác để thực hiện quá trình này. Khi khô, sơn tạo ra một lớp màng bền vững, bảo vệ bề mặt các thiết bị đang sử dụng. Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về sơn tàu biển và những lựa chọn sơn tàu biển phù hợp nhất.

I. Tổng quan về sơn tàu biển và cách lựa chọn phù hợp nhất
1. Tạo sao lại phải dụng sơn cho tàu biển


Nhiều người hiểu lầm rằng sơn cho tàu biển chỉ dùng để trang trí, cho nên có thể sử dụng bất kỳ loại sơn nào cũng được. Tuy nhiên, mỗi loại sơn được sản xuất đều có mục đích ứng dụng trên các bề mặt cụ thể. Do đó, không phải loại sơn nào cũng phù hợp cho các bề mặt khác nhau. Sơn tàu biển đặt ra nhiều yêu cầu, bởi nước biển chứa các chất ăn mòn có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của tàu. Việc lựa chọn một lớp sơn chất lượng sẽ giảm thiểu thiệt hại và chi phí sửa chữa trong dài hạn. Lời khuyên tốt nhất là khách hàng nên tìm hiểu kỹ về loại sơn cần sử dụng cho bề mặt tàu của mình để đạt được hiệu quả bền vững và estetica nhất.
Có nhiều lý do mạnh mẽ để khẳng định rằng việc sơn cho tàu, thuyền là lựa chọn tốt nhất hiện nay:

Thứ nhất, vỏ tàu là bề mặt tiếp xúc trực tiếp với nước nhiều nhất. Nước biển thường chứa muối và có tính axit cao. Hoạt động mạnh mẽ và liên tục của tàu trên nước dẫn đến hiện tượng ăn mòn nhanh chóng. Nếu không có lớp sơn bảo vệ, vỏ tàu, cả gỗ và kim loại, sẽ bị phá hủy.

Thứ hai, môi trường nước là nơi sinh sống của nhiều loài sinh vật kí sinh. Chúng dễ dàng bám vào vỏ tàu và gây ra sự đục khoét, tạo điều kiện lý tưởng cho sự phát triển của chúng. Sự gia tăng trọng lượng và sự chậm chạp của tàu đều ảnh hưởng đến tốc độ và hiệu suất hoạt động của tàu. Do đó, việc sử dụng sơn cho tàu, thuyền giúp tạo ra một bề mặt trơn bóng, hạn chế sự kí sinh của các loài sinh vật này là vô cùng cần thiết.

Thứ ba, ngoài công dụng bảo vệ, sơn cho tàu, thuyền ngày nay còn có nhiều màu sắc để tăng tính thẩm mỹ cho tàu biển theo yêu cầu của khách hàng.

Cuối cùng, sơn tàu, thuyền ngày nay có nhiều loại phù hợp với nhiệt độ, khí hậu, độ cứng và điều kiện ăn mòn khác nhau. Do đó, khách hàng có thể yên tâm lựa chọn loại sơn phù hợp nhất với yêu cầu và điều kiện sử dụng của mình.
2. Yêu cầu về quy trình thi công sơn tàu biển


Xử lý bề mặt thô: 
- Các bề mặt bên trong như vỏ tàu, tấm boong, vách ngăn, tường chắn, và các cấu kiện composite cần được xử lý trước bằng phương pháp bắn nổ để đạt tiêu chuẩn chống thấm Sa2.5 của Thụy Điển. Sau đó, phải phun ngay một lớp sơn lót nhà xưởng giàu kẽm.
- Các mặt bên trong của thân tàu được xử lý bằng phương pháp phun cát để loại bỏ rỉ sét Sa2.5 và sau đó phun ngay một lớp sơn lót nhà xưởng giàu kẽm.
- Phải phun sơn lót tại xưởng càng sớm càng tốt, và không nên sơn sau khi bề mặt sắt thép đã rỉ sét trở lại.

Xử lý bề mặt đã phủ sơn lót, sơn phủ:

- Nếu có bất kỳ khuyết tật nào trên bề mặt đã được sơn lót, cần xử lý trước khi tiến hành sơn lớp sơn khác.
- Bề mặt đã được phủ sơn lót hoặc các lớp phủ khác phải được xử lý trước khi thi công lớp sơn mới.

Lựa chọn sơn tàu biển: 
- Sơn được chọn phải đảm bảo các điều kiện kỹ thuật quy định và loại sơn không đạt chất lượng không được sử dụng.
- Trước khi mở lon, cần kiểm tra chủng loại sơn, nhãn hiệu, màu sắc, thời gian bảo quản, và phù hợp với yêu cầu sử dụng và chất pha loãng.
- Khi mở hộp, sơn cần sử dụng ngay lập tức và trước khi sử dụng, cần khuấy đều và pha chất đóng rắn vào sơn Epoxy.

Môi trường sơn:
- Không nên thi công sơn ngoài trời trong điều kiện thời tiết mưa, tuyết, sương mù dày đặc, ẩm ướt.
- Không sơn trên bề mặt ẩm ướt hoặc trong môi trường có khói bụi, ô nhiễm nặng.


Quy trình thi công sơn: 
- Việc thi công sơn thân tàu phải tuân thủ các yêu cầu như sơn trước các mối hàn thủ công, mối hàn phi lê, và các bộ phận khác.
- Sơn phải được làm sạch theo yêu cầu trước khi tiến hành sơn lớp sơn mới và cần kiểm tra và chấp thuận của nhân viên chuyên môn và chủ tàu.
- Loại dụng cụ sơn phải tương thích với loại sơn đã chọn và các bộ phận có yêu cầu cao về tính thẩm mỹ cần tránh các khuyết tật trước khi sơn.

HTS PAINT – Thương hiệu sơn chống rỉ hàng đầu hiện nay

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều công ty sản xuất sơn và hóa chất công nghiệp chất lượng cao, trong đó có thương hiệu HTS PAINT của HÃNG SƠN CÔNG NGHIỆP HTS.

Sơn chống rỉ HTS®XH-P001 là dòng sơn chống rỉ sét kim loại cao cấp thuộc hệ sơn epoxy giàu kẽm phosphates, nổi bật trên thị trường. Với nhiều ưu điểm nổi bật, dòng sơn này được ứng dụng rộng rãi trong nhiều hạng mục như kết cấu sắt thép,sơn tàu biển, bảo vệ mái tôn kim loại,… Đây là dòng sơn lót chống rỉ chính hãng, hỗ trợ tốt nhất trong quy trình thi công sơn chống rỉ sét, làm sáng bề mặt và tăng tuổi thọ vật liệu.


Xem các công trình tiêu biểu sử dụng sơn HTS Paint: https://htspaint.vn/du-an/

Hy vọng thông tin về sơn tàu biển và các lựa chọn sản phẩm đã cung cấp sẽ giúp quý vị chọn được loại sơn phù hợp nhất cho tàu biển của mình. Nếu cần hỗ trợ về sản phẩm, giá cả hoặc cách chọn sơn chất lượng, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí qua số điện thoại 0986.575.335. Chúng tôi sẵn lòng hỗ trợ quý vị và mong rằng quý vị sẽ có những lựa chọn tốt nhất cho tàu biển của mình. Chân thành cảm ơn và chúc quý vị may mắn!

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tìm Hiểu Mác Bê Tông Là Gì – Yếu Tố Quyết Định Độ Bền Công Trình

Chọn Cát Bê Tông Chuẩn – Nền Tảng Cho Công Trình Bền Vững

Hóa Chất Vệ Sinh Công Nghiệp: Giúp Bạn Duy Trì Môi Trường Làm Việc Sạch